泡沫混凝土软基地区高速公路拓宽 免费方案

泡沫混凝土软基地区高速公路拓宽属于建筑工程，维修价格受施工现场实际情况影响较大，壹砼天下根据近年市场行情，特制表供大家参考。下面是我公司本月份最新报价表。

工程名称：泡沫混凝土软基地区高速公路拓宽

随着我国高速公路网的进一步完善,高速公路路线设计选择的空间越来越有限,但部分地区由于日益膨胀的交通状况,需要对现有高速公路进行拓宽改造。而在我国东南沿海一带,水网发达软土地基普遍为减少高速公路修建后软土路堤的工后沉降需要对软土地基进行必要的处理。泡沫混凝土是采用水泥、水、气泡群(必要时可掺入粉煤灰、细砂、砂性土、外加剂)等材料按一定比例混合搅拌、凝固成型的一种轻质水泥类环保型新型材料具有轻质性、高流动性、低渗透性、固化后的自立性、低弹减震性、强度可调节性、隔热性、耐久性等物理力学特性施工便捷已成功地应用于公路、市政道路加宽、桥台台背回填、软基路段填筑、隧道空洞回填及房建保温隔热等工程项目。本文结合浙江省交通工程重点项目之——绍诸高速公路上三段拓宽工程实例,探讨泡沫混凝土这一新型材料在软土地区高速公路建设中的应用为类似工程的实施提供借鉴和参考。

1.1工艺流程测量放样→路基开挖(挖出泡沫混凝土施工断面)→第一层挡板预制→第一层泡沫混凝土立模板及验收→泡沫混凝土配合比设计及制作→浇筑第一层混凝土、钢筋网片安装、土石方填筑→第二层挡板预制→第二层混凝土立模板及验收→浇筑第二层混凝土、钢筋网片安装、土石方填筑→·→路基边坡土石方填筑及验收。

1.2主要施工方法

1.2.1路基开挖将高速公路路基浇筑泡沬混凝土的台阶位置次性挖出,下台阶高度一般在1m以内上台阶高度在2m范围内。从开挖试验段看高速公路开挖2m边坡是稳定的。为施工减少干扰减少泡沫混凝土在二次开挖时的破坏,路基泡沫混凝土台阶全部一次开挖完成。如遇雨天需要对开挖的上台阶在遇到雨天时进行适当防护(见图3)。

1.2.2挡板预制挡板安装包括挡板、模板基础、拉筋及固定角钢(见图4)。模板基础施工应严格按交通部《公路桥涵施工技术规范》(JT041-2000)的有关规定执

行。预制挡板的模板应具有足够的强度和刚度冖般采用钢模板。在浇注挡板基础前应对基底进行交接验收验收合格后方可进行下道工序的施工。挡板基础的现浇混凝土强度等级应不低于C15,拉筋采用不小于Φ6钢筋,固定角钢的边宽应不小于50mm拉筋与挡板拉扣、固定角钢之间采用焊接方式连接。

1.2.3泡沫混凝土配合比设计及生产制作泡沫混凝土的制作可采用固定式和车载式两种方式对于道路加宽工程易采用车载式移动设备有利于气泡混合轻质土短、平、快作业和分散作业。施工配合比应按照设计要求填筑体所要求的性能及使用材料特性为依据进行设定,符合规定后方可进行生产制作和浇筑施工(见图5)。